貨運(yùn)物流的現(xiàn)狀是什么？
時(shí)間：2020-07-22 06:59:55作者：admin點(diǎn)擊：572
摘要 : 昆山貨運(yùn)物流公司循展認(rèn)為成功要素是種子客戶獲取，建立信托制度——引入保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)或賠償制度…
我國(guó)物流配送市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)12萬(wàn)億元，是旅游市場(chǎng)規(guī)模的10倍，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的15%。目前，中國(guó)擁有世界上超級(jí)大的物流市場(chǎng)，年物流運(yùn)輸成本可達(dá)1.6萬(wàn)億美元。貨運(yùn)物流建立了民營(yíng)干線運(yùn)輸主干網(wǎng)，近年來(lái)，市場(chǎng)保持了約50%的高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)高速公路運(yùn)輸在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。
近年來(lái)，產(chǎn)業(yè)集中度逐步提高，產(chǎn)業(yè)融合速度加快，一是企業(yè)自身發(fā)展的需要，二是投資意愿的增強(qiáng)。目前，國(guó)內(nèi)公路貨運(yùn)業(yè)完全由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)，近兩年來(lái)，我國(guó)公路貨運(yùn)量和年平均增長(zhǎng)率都取得了非常顯著和快速的增長(zhǎng)。目前我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)者過(guò)多，組織規(guī)模小，專業(yè)化程度低，抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，增加了空載運(yùn)輸車輛的現(xiàn)象。
昆山貨運(yùn)物流公司循展認(rèn)為成功要素是種子客戶獲取，建立信托制度——引入保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)或賠償制度，此外，在貨運(yùn)物流技術(shù)層面，應(yīng)注重解決預(yù)測(cè)、匹配、定價(jià)、調(diào)度和貨運(yùn)數(shù)據(jù)積累四個(gè)核心問(wèn)題。
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